Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
C'est un élément de structure démontable en matière plastique composite polyester pré-imprégné.
NOTA :
Les opérations de dépose-repose nécessitent deux opérateurs, seule la repose présente quelques particularités.
REPARATION
Pour la réparation du panneau extérieur et du caisson se reporter au manuel de réparation 502.
Fascicule "les matières plastiques".
REGLAGE
Dans le cas d'un incident de fonctionnement ou de défaut d'aspect, il est conseillé de vérifier la totalité de la logique de réglage décrite dans la méthode en commençant par le réglage des charnières du CAS 2.
OUVERTURE DE DEPANNAGE
RAPPEL
II est possible, lors d'une défaillance électrique, d'ouvrir le hayon manuellement.
Déverrouiller la serrure de hayon à l'aide d'un tournevis en poussant sur l'ergot (A).
Cette opération s'effectue par l'intérieur du véhicule.
DIFFERENTS CAS D'INTERVENTION SUR L'ELEMENT
CAS 1
DEPOSE SANS LES CHARNIERES
Sur le hayon :
Déposer :
NOTA :
Dans le cas où le hayon n'est pas remplacé, il est conseillé de repérer la position des vis avant la dépose.
Déposer les quatre vis de fixation (A) à l'aide d'un embout étoile T40 monté sur une clé à oeil de X pouce (= 6,35 mm).
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
Déposer le hayon.
PREPARATION AVANT MONTAGE
Sur véhicule :
Déposer :
REPOSE
IMPORTANT :
Afin de faciliter le réglage du hayon il est conseillé d'utiliser deux vis (B) à tête hexagonale référence : 77 03 002 296.
Ne pas oublier de remettre les vis d'origine en fin d'opération.
Approcher toutes les vis de fixation sans serrer.
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
Avant de refermer le hayon s'assurer qu'il soit au maximum en position haute (1).
REGLAGE DU HAYON
Tous les réglages sont à effectuer par les vis sur le hayon (A) et (B) et sur les vis de gâche.
Effectuer, dans l'ordre, les réglages suivants :
Lors de cette opération, il est possible d'agir sur le réglage du bandeau de hayon.
ATTENTION :
Il n'y a pas de réglage possible au niveau de la serrure.
Vérifier les réglages et serrer en position.
RAPPEL :
Ne pas oublier de reposer les vis d'origine de fixation du hayon.
CAS 2
DEPOSE AVEC LES CHARNIERES
Sur véhicule :
Déposer :
Sur le hayon :
Déposer :
NOTA :
Dans le cas d'un remplacement de caisse récupérer les goujons et les cales, les écrous seront remplacés (voir ci-après).
Déposer :
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
PREPARATION AVANT MONTAGE
IMPORTANT :
Suite à une dépose de goujons de fixation de charnières (F), il est nécessaire de refaire l'étanchéité entre ceux-ci et la caisse avec du mastic de bourrage (consulter la Note Technique 396A).
REGLAGE DES CHARNIERES
En premier lieu un montage à blanc du hayon est nécessaire afin de déterminer l'épaisseur et le nombre de cales à utiliser (1 cale = 1 mm) pour régler l'affleurement entre le hayon et la caisse.
NOTA :
Le magasin de pièces de rechange fournit les cales d'épaisseur à l'unité.
Déposer le hayon avec les charnières.
REPOSE
Certains véhicules sont assemblés en première monte avec des écrous de fixation de charnières indexés (1).
Ceux-ci seront remplacés systématiquement par des écrous sans indexage (2) référence : 77 03 035 029.
Monter les charnières et leurs protecteurs. Approcher l'écrou de fixation supérieur (F) sans serrer.
Régler les jeux d'aspects entre les protecteurs et le pavillon, puis serrer l'écrou de fixation supérieur (F) au couple.
Centrer la vis de fixation inférieure (G) par rapport à la charnière puis serrer au couple.
RAPPEL :
Si nécessaire, refaire l'étanchéité entre la vis de fixation et la caisse avec du mastic de bourrage (consulter la Note Technique 396A).
Monter l'écrou de fixation inférieure puis serrer au couple.
Pour la suite des opérations se référer au CAS 1 - REPOSE.