Renault Espace revue technique automobile: Carter inférieur
MOTEURS F9Q , F4R
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer les protections du moteur.
Vidanger le moteur.
Déposer :
- le boîtier d'entrée d'air,
- les vis (1) et (2) et de la biellette de reprise de couple,
- le carter inférieur.
Nota :
- Les plans de joints doivent être propres, secs et non gras (éviter les traces de doigts).
- Un surplus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut provoquer une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur).
REPOSE
Mettre un point de silicone RHODORSEAL 5661 en (3) (de chaque côté du palier N1) et en (4) (à l'intersection de la plaque de fermeture du vilebrequin et du carter cylindre).
Reposer le carter inférieur avec un joint neuf.
Préserrer les vis (0,5 daN.m) dans l'ordre indiqué.
MOTEURS F9Q ,F4R
Effectuer un serrage final des vis du carter inférieur (1,4 daN.m) dans l'ordre et couple indiqué.
Serrer la biellette de reprise de couple :
- Biellette sur le berceau 10,5 daN.m.
- Biellette sur le moteur 18 daN.m.
Effectuer le remplissage d'huile moteur.
| ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8). |
MOTEUR G9T
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
- le boîtier d'entrée d'air,
- les caches du moteur,
- la protection sous moteur,
- le support des canalisations de direction assistée.
Ecarter les canalisations de direction assistée.
Vidanger le moteur.
Déposer le carter inférieur.
Nota :
- Les plans de joints doivent être propres, secs et non gras (éviter les traces de doigts).
- Un surplus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut provoquer une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur).
REPOSE
Mettre un point de silicone RHODORSEAL 5661 en (A).
Reposer le carter inférieur avec un joint neuf, et préserrer les vis (0,5 daN.m) dans l'ordre indiqué.
Serrer dans l'ordre indiqué et au couple les vis du carter inférieur (0,9 daN.m).
Reposer les fixations des canalisations de direction assistée.
Effectuer le remplissage d'huile moteur.
| ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8). |
MOTEUR P9X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger l'huile du moteur.
Déposer :
- le boîtier d'entrée d'air,
- les caches du moteur,
- la protection sous moteur,
- la Durit d'air sur le collecteur d'admission,
- la jauge à huile ainsi que les fixations du guide de jauge,
- le tuyau de retour d'huile du carter inférieur.
Débrancher le connecteur de la sonde de niveau d'huile moteur.
Déposer :
- la biellette de reprise de couple et son support sur le carter inférieur,
- la courroie accessoires.
NOTA :
Pour la méthode de dépose de la courroie d'accessoires, voir chapitre 11A "Courroie accessoires".
Déposer :
- la fixation du support multifonction du carter inférieur,
- les fixations du compresseur de climatisation.
Ecarter légèrement le support multifonction du carter inférieur.
Déposer :
- les fixations du carter inférieur,
- le carter inférieur.
NETTOYAGE
| ATTENTION : Ne pas gratter les plans de joints des surfaces en aluminium. Mettre des lunettes. Mettre des gants pendant l'opération. Nettoyer les plans de joints avec du produit Décapjoint pour dissoudre la partie du joint restant collée sur le carter inférieur et sur le carter cylindres. Appliquer le produit sur la partie à nettoyer ; attendre une dizaine de minutes puis enlever les résidus avec une spatule en bois. |
REPOSE
Nota :
- Les plans de joints doivent être propres, secs et non gras (éviter les traces de doigts).
- Un surplus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut provoquer une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur).
Mettre un cordon de silicone 12F008 de 3 à 4 mm de diamètre environ sur la surface du carter inférieur.
Serrer dans l'ordre et au couple les vis du carter inférieur (2,5 daN.m).
| ATTENTION : Reposer le guide de jauge avec des joints neufs. |
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Serrer aux couples :
- les vis du support du compresseur de climatisation (5 daN.m),
- les vis du compresseur de climatisation (2,5 daN.m),
- la vis du capteur de niveau d'huile (1 daN.m).
- les vis inférieures du tube guide jauge (1 daN.m).
- la vis supérieure du tube guide jauge (2,5 daN.m).
Pour la repose de la courroie d'accessoires voir chapitre 11A "Courroie d'accessoires".
Effectuer le remplissage de l'huile moteur.
| ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8). |
MOTEUR V4Y
La dépose du carter inférieur ne présente pas de difficultés particulières.
Nota :
- Les plans de joints doivent être propres, secs et non gras (éviter les traces de doigts).
- Un surplus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut provoquer une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur).
REPOSE
L'étanchéité du carter inférieur est réalisée par du silicone 12F008, le cordon (E) doit avoir une largeur de 4,5 à 5,5 mm et être appliqué suivant le dessin.
Reposer le carter inférieur.
Serrer dans l'ordre et au couple les vis du carter inférieur (0,8 à 0,9 daN.m).
