Renault Espace revue technique automobile: Affectation des voies

Affectation des voies du connecteur A du calculateur de climatisation (40 voies blanc).

Affectation des voies du connecteur B du calculateur de climatisation (40

Affectation des voies du connecteur B du calculateur de climatisation (40 voies noir).

Repérage des fils des connecteurs de l'appareil de climatisation.

Repérage des fils des connecteurs de l'appareil de climatisation.

Connecteur C (connecteur sous siège avant droit, 22 voies gris) :

  • voie 1 →  voie A volet de ventilation arrière
  • voie 2 → voie A volet de distribution pieds
  • voie 3 → voie A volet de mixage gauche
  • voie 4→  voie A volet de mixage droit
  • voie 5 → non utilisée
  • voie 6→voie 3 consigne du connecteur 4 voies du module de puissance pulseur 1
  • voie 7 → non utilisée
  • voie 8 → non utilisée
  • voie 9 → non utilisée
  • voie 10→  non utilisée
  • voie 11 → voie A signal température évaporateur
  • voie 12 → voie B volet de ventilation arrière
  • voie 13 → voie B volet de distribution pieds
  • voie 14 → voie B volet de mixage gauche
  • voie 15 → voie B volet de mixage droit
  • voie 16 → non utilisée
  • voie 17 → voie 3 consigne du connecteur 4 voies du module de puissance pulseur 2
  • voie 18 → non utilisée
  • voie 19→ non utilisée
  • voie 20  →non utilisée
  • voie 21 → non utilisée
  • voie 22 → non utilisée

Repérage des fils des connecteurs de l'appareil de climatisation.

Connecteur D (connecteur sous siège avant droit, 22 voies blanc) :

  • voie 1 → non utilisée
  • voie 2 → voie A volet de ventilation avant
  • voie 3 → non utilisée
  • voie 4 → non utilisée
  • voie 5→  voie 2 commande relais CTP 1
  • voie 6  → non utilisée
  • voie 7  → voie 2 commande relais CTP 3
  • voie 8  → non utilisée
  • voie 9 → non utilisée
  • voie 10 → voie 2 retour du connecteur 4 voies du pulseur 1
  • voie 11 → non utilisée
  • voie 12 → non utilisée
  • voie 13 → voie B volet de ventilation avant
  • voie 14 → masse (uniquement en climatisation régulée)
  • voie 15 → + après-contact
  • voie 16 → non utilisée
  • voie 17 → voie 2 commande relais CTP 2
  • voie 18 → non utilisée
  • voie 19 → non utilisée
  • voie 20  → voie 2 retour du connecteur 4 voies du pulseur 2
  • voie 21 → non utilisée
  • voie 22 → 0 V sonde évaporateur

Repérage des fils des connecteurs de l'appareil de climatisation.

Connecteur 4 voies noir du motoventilateur :

  • voie A → voie A connecteur 2 voies du module de puissance 1
  • voie B →  voie 1 connecteur 6 voies sous le siège passager
  • voie C → voie 4 connecteur 6 voies sous le siège passager
  • voie D → voie A connecteur 2 voies du module de puissance 2

Connecteurs du module de puissance 1 :

Connecteur 2 voies :

  • voie A → voie A connecteur 4 voies du pulseur
  • voie B → cosse de masse sous le siège passager

Connecteur 4 voies, vue de face, de gauche à droite :

  • voie 1 → voie 1 connecteur 6 voies sous le siège passager
  • voie 2 → voie 10 connecteur 22 voies blanc sous le siège passager (retour)
  • voie 3 → voie 6 connecteur 22 voies gris sous le siège passager (consigne)
  • voie 4→  non utilisée

Connecteurs du module de puissance 2 :

Connecteur 2 voies :

  • voie A → voie D connecteur 4 voies du pulseur
  • voie B → cosse de masse sous le siège passager

Connecteur 4 voies, vue de face, de gauche à droite :

  • voie 1→  voie 4 connecteur 6 voies sous le siège passager
  • voie 2 → voie 20 connecteur 22 voies blanc sous le siège passager (retour)
  • voie 3 → voie 17 connecteur 22 voies gris sous le siège passager (consigne)
  • voie 4 → non utilisée

Relais de commande des résistances chauffantes :

  • voie 1 → + après-contact
  • voie 2 → commande venant du calculateur
  • voie 3→ résistance chauffante
  • voie 5 →  + permanent
    Préliminaires

    Interprétation des défauts

    Categorie

       
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