MARCHE ARRIERE ENCLENCHEE
CONSIGNES
Uniquement pour diagnostic sur boîte de vitesses mécanique. Pour boîte de vitesses automatique consulter le schéma électrique correspondant.
ET001 non actif | Vérifier l'état physique des feux de recul.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 1 de l'unité centrale électronique d'aide au parking, remplacer le connecteur si nécessaire. |
Débrancher le connecteur 16 voies du calculateur et contrôler
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la
liaison entre : Unité centrale électronique d'aide au parking connecteur 1 voie 6 → voie 1 contacteur de feux de marche arrière Remettre en état si nécessaire. |
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Vérifier l'état du fusible F23 (20A) de l'après contact.
Contrôler la continuité, l'isolement et l'absence de résistance parasite de la liaison dans le cas où les feux ne fonctionneraient pas : + Après contact → voie 2 contacteur de feux de marche arrière Remettre en état si nécessaire. |
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Si l'incident persiste, veuillez contacter votre Techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
COMMANDE BRUITEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
ET002 non actif | Contrôler que le contacteur d'aide au stationnement soit bien activé, (extinction du voyant sur le contacteur) et contrôle de l'état ET004 "interrupteur d'aide au parking". |
Contrôler, véhicule à 20 cm d'un obstacle, que la distance évaluée
par les capteurs corresponde bien aux paramètres affichés par l'outil.
Sinon contrôler qu'aucun obstacle ne vienne perturber la mesure de distance de l'un des capteurs (autocollant, boue, ou neige sur le bouclier). Contrôler l'absence de résistance parasite de la liaison entre chaque capteur et le calculateur et la connectique de chaque capteur. Remettre en état si nécessaire. |
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ET002 actif mais pas de bruiteur | Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que le volume du
bruiteur ne soit pas réglé au mini.
Si oui régler le volume du bruiteur à l'aide de l'outil diagnostic CF001 (volume bruiteur) de manière à ce que celui-ci devienne audible. Contrôler l'absence de résistance parasite de la connectique entre les liaisons : calculateur connecteur 1 voie 2 → voie 1 du bruiteur calculateur connecteur 1 voie 10 → voie 2 du bruiteur Remettre en état si nécessaire. Si le problème persiste, remplacer le bruiteur. |
INTERRUPTEUR D'AIDE AU PARKING
CONSIGNES
Particularités : Lorsque l'aide au stationnement est désactivée, le voyant rouge de l'interrupteur d'aide au stationnement est allumé.
ET004 non actif | Reconfigurer le calculateur par la commande CF005 en fonction du
véhicule sur lequel est monté le système, et contrôler par la lecture de
configuration LC005 que la
commande de configuration se soit bien déroulée.
Contrôler le bon fonctionnement de l'état ET004. |
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 1 du
calculateur.
Remplacer le connecteur si nécessaire. |
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Débrancher le connecteur 16 voies de l'unité centrale d'aide au
parking et contrôler
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la
liaison entre : Unité centrale d'aide au parking voie 4 → voie B1 interrupteur d'aide au stationnement Remettre en état si nécessaire. |
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Contrôler la continuité, l'isolement et l'absence de résistance
parasite de la liaison
entre : Masse → voie A2 interrupteur d'aide au stationnement Remettre en état si nécessaire. |
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Si nécessaire, remplacer l'interrupteur d'aide au stationnement. |