Renault Espace revue technique automobile: Interprétation des défauts

CALCULATEUR CALCULATEUR

1.DEF : Changer le calculateur

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé:

Si le défaut réapparaît présent suite à :

  • un effacement du défaut,
  • une coupure du contact et une mise du contact.

Si l'incident persiste, veuillez contacter votre Techline.

ACTIONNEURS ACTIONNEURS

1.DEF : Anomalie électronique interne

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît présent suite à :

  • un effacement du défaut,
  • une coupure du contact et une mise du contact suivies de l'allumage des feux de croisement

Placer le véhicule face à un mur. Couper le contact. Mettre le contact et allumer les feux de croisement.

Remplacer l'actionneur de l'optique qui n'effectue pas de référencement (déplacement du faisceaux de lumière, vers le bas puis à la position de l'assiette, juste après la mise du contact), en suivant la méthode de remplacement de l'actionneur définie dans le Manuel de Réparation chapitre 80C.

Lancer ensuite la commande "AC012 Actionneur positions haute et basse" afin de vérifier leur bon fonctionnement.

Assurer le réglage des feux à l'aide d'un régloscope.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Effacer les défauts mémorisés.

Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.

CIRCUIT CAPTEUR HAUTEUR ARRIERE CIRCUIT CAPTEUR HAUTEUR ARRIERE

CC.0 : Court-circuit à la masse

CC.1 : Court-circuit au + 12 V

CO : Circuit ouvert, absence de signal

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :

  • un effacement du défaut,
  • une coupure du contact et une mise du contact.

Particularités :

En cas de changement d'un élément du système, il est impératif de suivre la procédure de calibration définie au chapitre "Aide" de ce chapitre.

CC.0 CONSIGNES Sans.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire (voir illustration chapitre "Aide").

Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement entre les liaisons :

Calculateur lampe à décharge voie 3 Capteur hauteur arrière gauche voie 6

Assurer également la continuité de la liaison entre :

Calculateur lampe à décharge voie 8 Capteur hauteur arrière gauche voie 5

Masse Capteur hauteur gauche voie 1

Si le problème persiste, changer le capteur arrière.

CC.1 CONSIGNES Sans.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire.

Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement par rapport + 12 V de la liaison entre :

Calculateur lampe à décharge voie 3  Capteur hauteur arrière gauche voie 6

Si le problème persiste, changer le capteur arrière.

CO CONSIGNES Sans.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire.

Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement de la liaison entre :

Calculateur lampe à décharge voie 3 Capteur hauteur arrière voie 6

Si le problème persiste, changer le capteur arrière.

SIGNAL CAPTEUR ARRIERE SIGNAL CAPTEUR ARRIERE

1.DEF : Fréquence hors tolérance

2.DEF : Signal hors limite à l'initialisation

3.DEF : Signal constant

4.DEF : Signal hors limite basse

5.DEF : Signal hors limite haute

CONSIGNES

Particularités : En cas de changement d'un élément du système, il est impératif de suivre la procédure de calibration définie au chapitre "Aide".

1.DEF

CONSIGNES

 

Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire.

Vérifier l'état du faisceau et du raccordement de capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement par rapport au + 12 V de la liaison entre :

Calculateur lampe à décharge voie 3 Voie 6 capteur niveau véhicule arrière

Assurer les mises à la masse.

Si le problème persiste, changer le capteur arrière (voir méthode de dépose et repose définie dans le Manuel de Réparation chapitre 80).

2.DEF

4.DEF

5.DEF

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier.

Particularités : Véhicule hors pont, cric ou chandelles.

Le capteur est muni de butées haute et basse, ces défauts ne peuvent être levés que suite à un choc violent du train ou du support du capteur : S'assurer de la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, réparer si nécessaire.

Vérifier le bon état de la biellette, changer si nécessaire.

Vérifier l'état du support de capteur arrière, ainsi que ses butées haute et basse, changer si nécessaire.

Si la biellette n'a pas dépassé ses butées haute et basse, et que le support ne présente aucune déformation, changer le capteur arrière (voir méthode de dépose et repose définie dans le Manuel de Réparation chapitre 80C).

3.DEF CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
  • un effacement du défaut et un essai routier feux de croisement allumés.
S'assurer de la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, réparer si nécessaire.

Si le défaut persiste alors, changer le capteur arrière.

SIGNAL CAPTEUR AVANT SIGNAL CAPTEUR AVANT

1.DEF : Signal hors limite à l'initialisation

2.DEF : Signal constant

3.DEF : Signal hors limite basse

4.DEF : Signal hors limite haute

5.DEF : Anomalie électronique interne

CONSIGNES

Particularités :

En cas de changement du capteur - calculateur avant, suivre la méthode de dépose définie dans le Manuel de Réparation chapitre 80 et appliquer les procédures de programmation et de calibration définies dans la partie "Aide" de ce chapitre.

1.DEF CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :
  • un effacement du défaut,
  • une coupure du contact et une mise du contact.
Effectuer une lecture de configuration pour vérifier la bonne programmation du calculateur.

Modifier la programmation si nécessaire. (voir procédure chapitre "Aide") S'assurer de la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, réparer si nécessaire.

Vérifier le bon état de la biellette, changer si nécessaire.

Vérifier l'état du support du capteur avant, ainsi que ses butées haute et basse, changer si nécessaire.

Lancer une calibration, voir procédure dans la partie "Aide" de ce chapitre. Si le défaut reste présent, et que :

  • la biellette n'a pas dépassé ses butées,
  • le support ne présente aucune déformation, alors, changer le capteur - calculateur avant.
2.DEF CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :

Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier.

S'assurer de la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, réparer si nécessaire.

Si le défaut persiste alors changer le capteur - calculateur avant.

3.DEF

4.DEF

CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
  • un effacement du défaut,
  • une coupure du contact et une mise du contact.
Le capteur est muni de butées haute et basse, ces défauts ne peuvent être levés que suite à un choc violent :
  • du train avant, ou
  • sur le support du capteur.

S'assurer de la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, réparer si nécessaire.

Vérifier le bon état de la biellette, changer si nécessaire.

Vérifier l'état du support de capteur avant, ainsi que ses butées haute et basse. Changer si nécessaire.

Si la biellette n'a pas dépassé ses butées et que le support ne présente aucune déformation, alors changer le capteur avant.

3.DEF CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
  • un effacement du défaut,
  • une coupure du contact et une mise du contact.
Changer le capteur - calculateur avant.

CONNECTIQUE CALCULATEUR CONNECTIQUE CALCULATEUR

1.CO : Ligne signal feux de croisement en circuit ouvert

2.CO : Ligne commande actionneur en circuit ouvert

CC.0 : Ligne commande actionneur en court-circuit à la masse

CC.1 : Ligne commande actionneur en court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :

  • effacement de la mémoire de défaut et,
  • commande actuateur "AC007 ou AC008 ou AC012 Commande actionneur positions haute, basse ou haute et basse".
1.CO CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic : Uniquement si le défaut est présent alors que les feux de croisement sont allumés.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique de l'Unité centrale habitacle, réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement de la liaison entre : Connecteur calculateur de lampe à décharge voie 6 Voie 3B2 (AP3) connecteur noir Unité Centrale Habitacle Assurer l'intégrité du fusible F7 (15A) sur l'Unité Centrale Habitacle.

2.CO CONSIGNES Sans.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs. Réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement des liaisons entre :

Connecteur capteur - calculateur avant voie 7Voie 2 connecteur correcteur projecteur droit Voie 2 connecteur correcteur projecteur gauche

Effectuer les réparations nécessaires.

CC.0 CONSIGNES Sans.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs. Réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement entre les liaisons :

Effectuer les réparations nécessaires.

Effectuer les réparations nécessaires.

CC.1 CONSIGNES Sans.
Vérifier l'état du fusible (F3 (10A)).

Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs, réparer si nécessaire.

S'assurer de la continuité et de l'isolement par rapport au + 12 V des liaisons entre :

Effectuer les réparations nécessaires.

Effectuer les réparations nécessaires.

INFORMATION VITESSE VEHICULE INFORMATION VITESSE VEHICULE

1.DEF : Erreur de l'information vitesse provenant de l'A.B.S.

 

 

1.DEF CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
  • effacement de la mémoire de défaut et un essai routier.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur de lampe au Xénon. Réparer si nécessaire.

Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur A.B.S. - contrôle dynamique de conduite. Réparer si nécessaire.

Vérifier l'intégrité du fusible de l'antiblocage des roues ou du contrôle dynamique de conduite : F10 (30A), sur boîtier fusibles moteur et relais.

S'assurer de la continuité et de l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre :

Calculateur lampe au Xénon voie 4 Voie A 39 connecteur bleu calculateur Antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite

Effectuer les réparations nécessaires.

Si le problème persiste, passer au diagnostic du paramètre PR019.

ERREUR D'INITIALISATION ERREUR D'INITIALISATION

1.DEF : Initialisation non réalisée

2.DEF : Configuration du véhicule non réalisée

3.DEF : Mauvaises conditions lors de l'initialisation

CONSIGNES

Particularités : En cas de changement du capteur - calculateur avant, suivre la méthode de dépose définie dans le Manuel de Réparation chapitre 80C et appliquer les procédures de programmation et de calibration définies dans la partie "Aide" de ce chapitre.

1.DEF

3.DEF

CONSIGNES Particularités : Durant cette opération aucune personne ne doit se trouver à bord du véhicule.
Vérifier la programmation du calculateur dans le menu lecture de configuration.

Modifier si nécessaire, selon la procédure définie dans la partie "Aide" de ce chapitre.

S'assurer que les liaisons mécaniques entre les capteurs et les trains via les bras de levier et les biellettes soient correctes.

Réparer si nécessaire.

Vérifier que les conditions requises pour l'initialisation soient bien remplies :

  • capteurs avant et arrière dans la bonne plage de hauteur. (Le véhicule doit être sur un plan horizontal dans les conditions de charge normale (coffre vide)).
  • véhicule à l'arrêt (vitesse véhicule nulle).

Effacer la mémoire de défaut.

Lancer la commande AC010.

Le calculateur procède à l'initialisation : il mémorise les hauteurs de références et positionne les actionneurs à la position de référence.

Si le défaut réapparaît, veuillez contacter votre Techline.

2.DEF CONSIGNES Sans.
Effacer la mémoire de défaut.
  • Entrer en mode diagnostic.
  • Configurer le type véhicule.
  • Sortir du mode diagnostic et couper le contact pour valider la modification.
  • Entrer à nouveau en mode diagnostic et vérifier que la configuration soit bien prise en compte.

Si le défaut réapparaît, veuillez contacter votre Techline.

TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR TROP FAIBLE TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR TROP FAIBLE

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à : Effacement de la mémoire de défaut et une temporisation de 30 secondes moteur tournant.

Particularités : Effectuer éventuellement un contrôle complet du circuit de charge à l'aide de la station Optima 5800, en consultant la Note Technique "Diagnostic du circuit de charge".

Vérifier l'état du fusible F3 (10A) (oxydation, faux contacts, sertissage des fils sur cosses...).

Vérifier l'absence de résistance parasite sur la ligne d'alimentation AP40 :

Unité Centrale Habitacle, connecteur noir voie 3 (4B3) Voie 2 calculateur lampe à décharge

Vérifier l'absence de résistance parasite sur la ligne de masse du capteur - calculateur avant :

Masse électronique Voie 1 calculateur lampe à décharg

Si le problème persiste : Effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension correcte d'alimentation du calculateur :

11 V < tension de fonctionnement < 14,5 V

  • Contrôler la charge de la batterie,
  • Contrôler le circuit de charge,
  • Contrôler le serrage et de l'état des cosses de la batterie,
  • Contrôler les masses châssis et moteur.
    Préliminaire

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