Renault Espace revue technique automobile: Arbre de localisation de pannes

Pas de communication avec le calculateur

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.

Vérifier :

• la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble),
• les fusibles moteur et habitacle et le fusible unitaire F50 (20A).

S'assurer de la présence d'un + 12 volts avant contact sur la voie A16, d'un + 12 volts après contact sur la voie A1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic.

Remettre en état si nécessaire.

Brancher le bornier et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

Unité centrale électronique d'aide au parking 1 voie 1 → + après contact (boîtier fusibles, F4 (20A))

Unité centrale électronique d'aide au parking 1 voie 8 → masse

Unité centrale électronique d'aide au parking 1 voie 12 → voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)

Remettre en état si nécessaire.

Le bruiteur n'émet pas de bip

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

S'assurer que la marche arrière soit bien enclenchée, et que le contacteur d'aide au stationnement soit activé (voir préliminaire).

Le ressenti client est-il vérifié ?

Le fonctionnement est correct.

Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.

S'assurer par la commande LC001 que le volume du bruiteur (buzzer) ne soit pas au minimum ou nul.

Le volume du bruiteur est-il correct ?

Régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil de diagnostic CF001.

Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer) emette un son.

Le bruiteur (buzzer) émet-il un son ?

Remettre en état la ligne d'alimentation du bruiteur (buzzer).

Déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métalliques.

Les capteurs et leurs fixations sont-ils corrects ?

Remplacer le(s) capteur(s) défectueux.

Remplacer le bruiteur.

Fin de diagnostic.

Le bruiteur émet un bip en permanence sans détection d'obstacle

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

Contrôler l'alimentation électrique du bruiteur (buzzer) et l'isolement des deux lignes.

L 'alimentation est-elle correcte ?

Contrôler que rien ne perturbe le champ de détection d'un des capteurs (autocollant ou autres) puis déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métalliques.

Remettre en état les capteurs.

Remettre l'alimentation en état.

Fin de diagnostic.